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“奔驰女”维权事件刷屏了,“标签维权”的怪圈怎么破?

2019-04-17 来源:经济日报  浏览:    关键词:奔驰,德国汽车,跑车

这两天,“飞驰女车主维权事情”持续发酵。

从最早“女车主坐在飞驰车引擎盖上哭诉”的一则视频,到曝光“被迫交纳金融效劳费”的一段录音,事情的迂回走向、厂商和经销商的“闪转腾挪”,折射呈理想中摆在消费者面前艰难的维权之路,令不少人“心有戚戚焉”。

“不是处置的太慢,而是行动发酵的太快。

”来自网友的留言,道出商家面对维权的态度和战略。

固然涉事车辆有待进一步检测,但纵观事情始末,经销商的销售过程明显涉嫌行业潜规则,飞驰厂商的售后处置缺乏诚意。

试想,倘若没有女车主“豁进来”的一幕,没有行动的力挺,没有监管部门的介入,飞驰高管还会不会呈现?负疚声明还能不能发布?工作小组还能否派出?这些想必都要打上一个问号。

“放下面子”的视频点击量过亿,“突破底线”的行为引来网友共情,这从侧面阐明,“店大欺客”的现象绝不止西安一地、飞驰一家。

环顾日常生活,置办车辆时跟4S店“斗智斗勇”,网上购物时为质量心惊胆战,售后维修时与厂家费尽口舌……这些不高兴的消费体验、不顺畅的维权渠道、不称心的产品效劳,才是与“飞驰女车主哭诉维权”产生共情背后的共鸣。

因而,“坐在飞驰引擎盖上哭”引发社会关注的意义,不应止于一人一事的和解,更要成为回应消费者合法诉求、规范厂商经销商运营行为的维权样本。

到底是消费者的权益重要还是经销商的利益重要,究竟是车主的威严重要还是飞驰的面子重要,就如涉事女车主所言,事情“曾经不再是她一个人的事情,一切人都在等候一个回答”。

但更深层的问题还在于,何以理想中的正常维权,无论从速度还是效果上,都远不及“花式维权”“标签维权”?一段时间以来,从“柔道冠军实名告发村支书”到“飞驰女硕士哭诉维权”,似乎只需贴上标签、制造噱头,才干掀起行动浪潮,进而倒逼事情自身的停顿。

“会哭的孩子有糖吃”的维权怪圈,和侵权行为一样值得思索。

事实上,行动自然喜欢带有“新闻性”“标签性”的事情,某种水平上借助行动也的确能够推进一些事情的处置。

但是一方面,行动不是“万能灵药”,不能为了引发行动而制造行动,这容易走偏、走样;另一方面,相比热点自身,我们还应关注那些没有惹起行动波涛的“漂浮的声音”,没有成为行动焦点的维权也需求关注。

从这个意义上说,一套卓有成效的意见反响机制、维权响应体系,比一两次行动反响、几个社会热点更迫切,也更宝贵。

说到底,我们同情“没开出店发起机就漏油”的遭遇,也肯定“飞驰女车主哭诉维权”的努力,但并不鼓舞“把戏维权”“标签维权”的尝试。

由于,正视不用“博眼球”的权益伸张、满足不用“贴标签”的利益诉求,才是企业的运营之道,也是社会的法治之道

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